In un contesto internazionale in continuo cambiamento, Ita Airways si aggiudica l’indice reputazionale più alto: 855 punti.
Ryanair: la share of voice più elevata (36%), ma con un indice reputazionale in negativo, a -1.234 punti.
Wizz Air, una visibilità “in progress”: quarto posto con il 17% di share of voice.
Sono note a tutti le tendenze che caratterizzeranno le agognate ferie del 2026, ma in un contesto in cui l’incertezza geopolitica si riaccende a intermittenza, se si parla di compagnie aeree qual è la migliore secondo gli italiani?
L’analisi di indice reputazionale, mention, sentiment e share of voice dei vettori ITA Airways, Ryanair, Wizz Air e EasyJet può contribuire a delineare la percezione online per i connazionali. Un dato strategico per un settore che, dallo scorso 28 febbraio, si è visto catapultare in uno scenario internazionale instabile, in cui la situazione politica alla base del conflitto Iran-USA non sembra destinata a ritrovare un equilibrio a breve termine.
Tra chiusure di spazi aerei, voli cancellati o dirottati su rotte alternative, rincari del carburante e migliaia di passeggeri rimasti a terra, anche la comunicazione si dimostra infatti un fattore competitivo decisivo per non perdere terreno (o quota). Parola del Report firmato da ThatMorning, azienda di monitoraggio che usa tecnologia e AI per fornire insight strategici e Competence, agenzia specializzata in PR & Reputation Management con una storica expertise nel settore travel. Ma, soprattutto, parola del web.
“I dati della nostra analisi confermano un aspetto sempre più centrale nel settore del turismo: uno share of voice elevato, di per sé, non è un indicatore sufficiente di una reputazione solida. Essere molto presenti nel dibattito pubblico significa attirare attenzione, ma questa può essere alimentata tanto da esperienze positive quanto da criticità, quindi è fondamentale leggere il volume delle conversazioni insieme al loro sentiment e al contesto in cui si sviluppano – commenta Lorenzo Brufani, Founder e CEO di Competence – In un mercato caratterizzato da forte competitività e da una crescente sensibilità dei viaggiatori, la comunicazione si conferma quindi un asset fondamentale. Una strategia proattiva, equilibrata e consapevole, basata sulla trasparenza e sulla continuità del dialogo con i diversi stakeholder, può contribuire a preservare la fiducia del pubblico anche nei momenti di maggiore incertezza, affiancando le notizie negative a una narrativa coerente”.
ITA Airways, l’autorevolezza istituzionale vola anche con le ali dell’innovazione
ITA Airways si posiziona in testa alla classifica che analizza l’indice reputazionale (algoritmo proprietario che pesa e sintetizza i parametri di sentiment, impact e numero di menzioni), con 855 punti. Si aggiudica inoltre il secondo posto per share of voice (parametro basato sull’indicatore proprietario impact, che pesa l’autorevolezza della fonte e la diffusione di ogni menzione) con il 29% per più di 5.000 mention totali, alle spalle del 36% di share of voice di Ryanair. A consolidare il percepito positivo della compagnia, la strategia comunicativa capace di dare rilievo alla crescita strutturale, all’innovazione e al ruolo istituzionale, aspetti che contribuiscono a distinguerne il posizionamento da quello dei vettori low cost.
“Il dato che emerge dall’analisi condotta su oltre 14.000 menzioni è che il conflitto Iran-USA ha rappresentato uno sfondo condiviso da tutto il settore (circa il 15% del totale delle menzioni), ma le differenze reputazionali tra i vettori si sono giocate principalmente altrove, sulle narrative interne più che sul contesto esterno – commenta Lorenzo Garassino, CEO di ThatMorning – Chi ha presidiato una storia coerente, sia essa l’autorevolezza istituzionale di ITA Airways o la promozione di eventi e nuovi servizi di Wizz Air, è emerso proprio per contrasto rispetto a chi ha lasciato che a parlare fossero soprattutto le criticità operative e finanziarie. La capacità di reputAction di leggere in tempo reale e in modo integrato sentiment, autorevolezza delle fonti e volume delle conversazioni consente alle aziende di trasformare la complessità del conversato digitale in insight”.
Sentiment positivo per ITA Airways e Wizz Air
Considerando le mention per classe di sentiment, le due compagnie a svettare per percentuale di mention positive o neutre sono Wizz Air (86%, seppure da rapportare allo share of voice minore del Report, al 17%)[1] e ITA Airways (80%). Innovazione tecnologica, nuove rotte ed eventi, in particolare, sono stati i temi più discussi dai vettori per controbilanciare le notizie più critiche inerenti al conflitto, come la sospensione di alcune tratte e l’aumento di prezzo dei biglietti.
Ryanair e EasyJet, gli indici reputazionali più discussi
Indice reputazionale in negativo, invece, per EasyJet (-987 punti) e Ryanair (-1.234 punti). La più discussa delle low cost è Ryanair, che si conferma al vertice delle mention (6.330) e della share of voice (36%). Visibilità che, però, non si converte in reputazione positiva: l’indice reputazionale è il peggiore tra quelli analizzati, e le mention negative superano il 50%. Dichiarazioni taglienti da parte di un management che cavalca temi come il caro carburante, esasperando il racconto delle criticità, sono alla base di un picco negativo che travolge il brand stesso. Osservando EasyJet, la compagnia è stata particolarmente penalizzata dalle comunicazioni relative alla situazione finanziaria, al possibile rincaro dei biglietti e alle questioni sindacali.
[1] I dati non comprendono le mention del 13 e del 14 luglio o il periodo successivo
